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　夾渣通常稱為黑渣，是球墨鑄鐵特有的缺陷之一。夾渣多出現在鑄件的上表面或型芯的下表面部位。

　　從金相組織上看，夾渣區(qū)除有少量規(guī)則球狀石墨外，大都呈不規(guī)則的密集、混雜分布，而且石墨較多，有的還有漂浮的石墨混雜在內。

　　夾渣所以成為球墨鑄鐵的特有缺陷，主要是和鐵水本身的特點有關，如鐵水中有鎂和稀土等易氧化的元素，而且這類元素有具有很強的脫硫能力；石墨漂浮等。

　　過去人們認為夾渣主要是硫化物造成的，但近來則認為夾渣主要是由于鎂、稀土、硅、錳、鐵等元素氧化所致。生產實踐表明，澆注溫度越低，夾渣傾向越大。鎂及稀土元素對硫有很大的親和力，并且隨著溫度的下降而增加，因而在處理及澆注完畢后，鎂和稀土的硫化物仍不斷的產生，從鑄件內部上浮至表面，構成夾渣的一部分。

　　防止夾渣的措施有：

　　一、降低原鐵水的含硫量，在保證球化的前提下降低鐵水的殘留鎂量；

　　二、稀土元素殘余不要太高，應在0.02～0.04%之間；

　　三、提高澆注溫度，降低含硅量；

　　四、注系統應設計得使鐵水平穩(wěn)流動；

　　五、澆鐵水表面用少量冰晶石除渣，可有效的防止夾渣。